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任何一座桥梁护栏都不可能挡住所有意外撞击。“防护栏具有预防和保护作用，但是任何一座大桥护栏，都不能说可以抵抗住所有情况下的意外撞击。”也就是很难具体地说，多少吨的车辆以多大的速度撞击桥梁护栏时，保证不会发生坠江事故。大型车辆如果高速或大攻角（接近垂直方向）冲撞护栏，撞击力超过护栏的防护能力极限，护栏也难保车辆不会冲出桥外。
一般桥梁两侧都应按照相关规范或标准设置护栏。但任何桥梁护栏要发挥其功能，都需有相对应的前提条件，例如撞击角度要在20度以内，如果撞击角度过大，护栏也很难发挥作用。
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桥梁护栏设计规范：
1、人行道或安全带外侧的不锈钢桥梁护栏高度不该小于1.10m。栏杆构件间的 净距离不得大于140mm,切不宜采用横线条栏杆。栏杆结构设计有必要安全可靠，栏杆底座应设置锚筋，其强度应满意 规范要求。
2、桥梁不锈钢护栏强度应满意：车辆以80KM/H的速度，与栏杆成15°角发作磕碰，不落河。
3、桥梁不锈钢护栏造型、色彩与周围环境和谐，对重要桥梁宜作景观设计。
4、当桥梁跨过快速路、城市轨道交通、高速公路、铁路干线等重要交通通道时，桥面人行道栏杆上应加设护网，护网高度不该小于2m，护网长度宜为下穿路途的宽度并各向路外延伸10m。
5、作用在桥上人行道栏杆扶手上竖向荷载应为1.2KM/m;水平向外荷载应为2.5KM/m。两者应分别计算。
桥梁护栏的运用量和技能要求就越来越高，这也就要求桥梁护栏厂家需求研制新的制造工艺以确保跨海大桥桥梁护栏的质量及运用寿命。下面为您介绍一下桥梁护栏的生产工艺：
桥梁护栏是指设置于桥梁上的护栏。意图是为了避免失控车辆越出桥外，具有使车辆不能打破、下穿、翻越桥梁以及美化桥梁修建的功用。小编接下来就说一下桥梁护栏新的制造工艺：首先是基材浇注 :立柱、横梁、栏片和柱帽的浇注成型，基材合作比由实验室实验断定。
制备立柱、横梁、栏片和柱帽的基材一起运用粗细骨料。桥梁护栏基材拌和应选用强制式拌和机，资料计量差错应按TB10210的规则履行。拌和时刻应契合所用拌和机的规则，已确保拌和均匀。其次是立柱、上下横梁、栏片和柱帽模具应有满足的强度、刚度和稳定性。
模具的长度、宽度和高度尺度误差为±2㎜。在浇注成型前应将模具清擦洁净，并在其内壁涂上一层脱模剂。是钢筋焊接与图层 :钢筋加工的形状、尺度应契合设计规范。钢筋的外表应洁净、无损伤，油渍、漆污和铁锈等应在运用前铲除洁净，钢筋带有颗粒状和片状老锈不得运用。钢筋应平直，无部分曲折，钢筋焊接骨架的一切钢筋相交点有必要焊接，钢筋下料长度和距离误差不该大于±5㎜。
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