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塑料托盘上货架时，必须采用货架型托盘，承载量根据货架结构而定，严禁超载使用。
SP-1111川字网格塑料托盘
| 名称 | SP-1111川字
| 每100张托盘的体积
| 13m3
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| 规格 | 1100*1100*150mm
| 材质 | 抗冲击高密度聚乙烯HDPE
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| 叉孔高度 | 90mm
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| 载重 | 动载 | 静载 | 特别说明 | 可内置4根镀锌方形钢管，表面4根
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| 1.6T | 4.8T | ||||
| 底部结构 | 川字型 | ||||
| 使用方法 | 适合货架、平地使用 | ||||
| 进叉形式 | 四面进叉，适合叉车、手动液压车使用
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| 图片展示 |
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SP-1210川字平面塑料托盘
| 名称 | SP-1210川字 | 每100张托盘的体积
| 14m3
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| 规格 | 1200*1000*150mm
| 材质 | 抗冲击高密度聚乙烯HDPE
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| 叉孔高度 | 85mm
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| 载重 | 动载 | 静载 | 特别说明 | 可内置8根镀锌方形钢管，表面4根 腿部4根 | |
| 2T | 6T | ||||
| 底部结构 | 川字型 | ||||
| 使用方法 | 适合货架、平地使用 | ||||
| 进叉形式 | 四面进叉，适合叉车、手动液压车使用
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| 图片展示 |
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SP-1208九脚轻型网格塑料托盘
| 名称 | SP-1208九脚
| 每100张托盘的体积
| 4.8m3
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| 规格 | 1200*800*145mm
| 材质 | 抗冲击高密度聚乙烯HDPE
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| 叉孔高度 | 95mm
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| 载重 | 动载 | 静载 | 特别说明 | 无 | |
| 0.5T | 1T | ||||
| 底部结构 | 九脚型 | ||||
| 使用方法 | 适合平地使用 | ||||
| 进叉形式 | 四面进叉，适合叉车、手动液压车使用
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| 图片展示 |
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SP-1210川字网格塑料托盘
| 名称 | SP-1210川字 | 每100张托盘的体积
| 13m3
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| 规格 | 1200*1000*150mm
| 材质 | 抗冲击高密度聚乙烯HDPE
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| 叉孔高度 | 80mm
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| 载重 | 动载 | 静载 | 特别说明 | 可内置8根镀锌方形钢管，表面4根 腿部4根 | |
| 1.6T | 4.8T | ||||
| 底部结构 | 川字型 | ||||
| 使用方法 | 适合货架、平地使用 | ||||
| 进叉形式 | 四面进叉，适合叉车、手动液压车使用
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| 图片展示 |
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SP-1210轻型田字网格塑料托盘
| 名称 | SP-1210轻型田字 | 每100张托盘的体积
| 18.5m3
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| 规格 | 1200*1000*150mm
| 材质 | 抗冲击高密度聚乙烯HDPE
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| 叉孔高度 | 95mm
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| 载重 | 动载 | 静载 | 特别说明 | 无 | |
| 1T | 3T | ||||
| 底部结构 | 田字型 | ||||
| 使用方法 | 适合堆码、平地使用 | ||||
| 进叉形式 | 四面进叉，适合叉车、手动液压车使用
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| 图片展示 |
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SP-1212川字网格塑料托盘
| 名称 | SP-1212川字 | 每100张托盘的体积
| 16m3
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| 规格 | 1200*1200*150mm
| 材质 | 抗冲击高密度聚乙烯HDPE
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| 叉孔高度 | 80mm
| ||||
| 载重 | 动载 | 静载 | 特别说明 | 可内置8根镀锌方形钢管，表面4根，腿部4根 | |
| 1.6T | 4.8T | ||||
| 底部结构 | 川字型 | ||||
| 使用方法 | 适合货架、平地使用 | ||||
| 进叉形式 | 四面进叉，适合叉车、手动液压车使用
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| 图片展示 |
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文山叉车托盘
分别是否是全新料托盘或者旧料托盘小诀窍： 由于塑胶卡板的原料（PE/PP）的冷热收缩率是一个固定参数，所以全新料的塑料托盘会向中间收缩，两边向下垂，所以塑料托盘两边略低于中间。虽然各个企业对收缩率的控制有些不同，但像卡板这类的大型注塑件，完全的不收缩是做不到的，如果您采购的塑料托盘非常平整，完全无变形情况，那么您就要考虑它不是真正的全新料塑料托盘了 。
赛普塑料制品有限公司成立于2015年是一家专注于 文山叉车托盘、等型材的设计生产销售一体的实体厂家。公司通过多年的努力发展现在拥有 文山叉车托盘、生产车间5000多平方员工近百人的中型企业，企业年销售额在 文山叉车托盘、行业也具备优势位置。公司以人才为本，广纳有贤人士，为每一位员工提供广阔空间。公司从管理上也在不断升级，追求争取在短的时间内发展壮大成为好的企业。
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